宝贝的生日和儿童节重合了,昨天出去玩回来差点忘记.我这个人就这样,爱忘记这些生日的事情,很少去查日历,也容易把阳历和阴历弄的分不清楚,现在到了国外再加上时差,糊涂地忘记了很多长辈的生日.昨天宝贝告诉我她生日的时候我才忽然想起,前几天是老妈的生日.哎,前几天在忙着ATPL考试,没日没夜的,把老妈的生日都忘记了,真惭愧.离开家这么多年,这是第一次发生.不知道以后工作忙起来,还会忘记谁的生日,还会忘记多少次.老妈,真的对不起,虽然知道你不会怪我,但我真是无心的.你和爸爸永远都是我最亲爱的亲人.虽然都过去了,我还是要说声,老妈,生日快乐,天天过的开心.宝贝,生日快乐,儿童节快乐,天天快乐.

               512大地震过去了,很多同胞失去了生命,很多家园被毁于一旦,同时也有很多感动和被感动的事情发生.大自然再次向人类证明了他们的绝对优势,渺小的人类在灾难中紧紧拥抱来获取生存.对生存法则来说没有悲哀,对人类生命而言,我们更应该团结.  

             最近一直处于疲软的状态,课程不灵,天气不灵,连五感也不灵,大概就是传说中的亚健康了.不过还好天气又好转,渐渐有春天的感觉,青草绿叶,温暖阳光.拿手指数数回家的日子,翻看LOGBOOK里的小时数,不知不觉中已经走了很远.但是很多想翻译的文章还没有开始,很多想去的地方还没有到达,很多游戏刚刚起步.而时间已经是四月,在国内的话应该是春暖花开,繁花似锦.给自己打打气,争取早日完成这些计划,迈步从头越.

            看过极品家丁，很合我的口味，做男人何不做个狡猾的男人。转一篇范文供有志青年参考。

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亲爱的老婆大人： 　 　遵照您的旨意，我在书房里反省了一个小时四十三分零七秒，喝了一杯白开水，上了一次卫生间，没有抽烟，以上事实准确无误，请审查。 　　附上我的检讨报告，不当之处可以协商。 　　经过３个月的婚姻生活，我认为老婆同志温柔贤良，勤奋聪颖，是不可多得的好妻子，而身为丈夫的我却举止乖张，态度轻狂，所作所为确有值得商榷之处。 　　   以下是我对自己恶劣行径的剖析，请领导批阅： 　　 １.昨天的事情是我不对。你做的红烧茄子虽然有点咸，但是香醇可口，瑕不掩瑜，我不该指责你浪费盐。我这么求全责备，完全是暗藏嫉妒之心。不过再加点水是可以的。 　　 ２.你说喜欢陆毅的时候，我不该信口雌黄说我喜欢梁咏琪，害得你两天不能理我，极其痛苦 。仔 细一想，我的回答确实很不妥当，因为你的＞花心还局限于内地，我却冲到了港台，我还是喜欢周迅好了。 ３.你喜欢看韩剧里的小政哥，我不该百般阻挠，你拿我和他比较我也不该表示抗议，因为人家小政哥都没有抗议。 　　 ４.星期六的那次婚礼，我说我开会，不知道能不能去，你准备了两个红包，一个１００的，一个２００的，结果我没去，你不小心送出去了厚的。亲爱的，我不该笑你，你已经做得很好了，换作我，可能将两个都一块儿送出去了。 　　 ５.上次你买来黄花鱼，我不该信誓旦旦，冒充大厨，结果你帮厨时欢呼雀跃，闻味时垂涎欲滴，吃的时候却垂头丧气，对于你脆弱的心理而言，这是难以承受的。 　　 ６.你剪短了头发，问我好不好看，我说好看，你很高兴；进一步求证，我说还行；你追问到底好不好，我回答，不如以前好，使你非常难过。这是我的错，以后此类的回复均以第一次为准。 　　 ７.你在网上认识了很多优秀的朋友，一时间鸿雁传书，玉照纷飞，我不该用报纸上的报道打击你 。不过你穿白裙子的那张照片真的不好看，还是穿高领衫的那张好，旁边有我当保镖，显得气派。 　　 8.探望你外甥那次，你回来和我讨论谁应该洗尿布，我的确不该推卸责任，惹你生气。不过亲爱的，这项任务过于遥远，我们还是讨论谁负责生好了。他们家是谁生的？ 　　 9. 你指责我把袜子到处乱放时，我不应该反诬你到处放书，毕竟袜子是臭的，书是香的。 　　 10.你请雪儿吃麦当劳的时候，我不该在桌子下面偷偷踢她，让你大发雷霆，可是她踩坏了我那么多皮鞋，你为什么都不管？ 　　 11.你说我长得不如你漂亮的时候，我不应该顽固抵赖，你说得很对，证据确凿，可以让瞎子作证。 　　 12.我下楼倒垃圾回来，你围着我转了好几圈，问我抽了几根，我说一根，你就大生其气。亲爱的，我真不知道你的鼻子如此灵敏，其实我抽了两根。 　　    你一直是善解人意的女孩，希望你能够原谅我，给我改过自新的机会。为了家庭安定，经济繁荣，顺便提几个小小的建议： 　　 １.不要指着电视里的帅哥说他像你从前的男友，你第一次近距离接近男士是在大二的舞会上，慌慌张张地狂踩别人的脚，很不幸那个人是我。 　　 ２.逛商店的时候，不要总是突发奇想，比如要买一个粉碎机回去做蒜泥，你不觉得我这个机器比较经济吗？ 　　 ３.吃饭的时候，你总是嫌我吃得少，照相的时候却又嫌我胖，亲爱的，这真的让我很为难。 　　 ４.不要给我出一些刁钻古怪的问题，说那是脑筋急转弯，结果让我逻辑混乱。 　　 ５.不要在我看枪战片的时候给我讲笑话，而且不笑不行。 　　     以上种种，请老婆大人明鉴。友情提示：卧室里昨日有蜘蛛出没，如需护驾，请联系客厅西面休闲区组合沙发一号，竭诚为您服务。

              没事情做，在论坛晃悠了半天，发现很多人在讨论飞行员和空乘，感觉有趣，把别人的观点总结下，空乘的就不说了，现在接触很少。

            卓越但不高傲,决千金之货者，不争毫末之价.

            白塔街，黄铁匠，生红炉，烧黑炭，冒青烟，闪蓝光，淬紫铁，从北朝南打东西。(是个对子的上联,不知道谁能找到下联)

            桃花坞里桃花庵，桃花庵下桃花仙；桃花仙人种桃树，又摘桃花卖酒钱。酒醒只在花前坐，酒醉还来花下眠；半醒半醉日复日，花落花开年复年。但愿老死花酒间，不愿鞠躬车马前.

 

 

             有29号,是闰年.传照片的时候提示出错,不得不重新做了一遍,发现竟然重复了,汗.

             徘徊在仪表第二阶段有4周了,一直拖着,已经做好准备了,何时才能CHECK啊,我还想在3月上旬拿仪表执照的.如果再这样拖下去我的劲头又没了.FSS和FAA最近盯紧了HAI,因为中国组学生和日本组学生的英语有问题.XC的时候还有人在122.80上讲中文,FLIGHT PLAN的打开和关闭也都很吃力.有些学生被找去谈话了.也情有可原,3个月的坏天气的等待大家都闷坏了,好不容易天气转好,都想抓住机会多飞,早点结束早点回国.好想回国.

            昨天晚上看火箭和开拓者的比赛，回来的时候已经11点。洗澡收拾东西也接近零点了。今天早上7点的schedule，所以在0630就起床。外面温度是-4度，在这里已经算是比较低的。

            天气不是很理想，我和michael飞模拟机。出来的时候，天已经开始下雨，后来留意发现是冻雨，就是雨滴的温度低于0度，落在地上就变成了冰。MMV  FSS打电话给dispatch说所有飞机都不能出去。abel在做PREFLIGHT CHECK，但是雨滴落在机翼上立刻就变成了冰滴。这种情况机翼根本不能获得升力，飞上去非常危险。他被迫也改飞模拟机。

             我就比较倒霉了，本来准备趁雨还小的时候回家。谁料到马路上已经有冰了，出门转第一个弯的时候就摔了一跤，幸运的是后面是红灯，旁边没有车经过。这一跤摔的我毫无防备，自行车也一下滑出去好远。真的狂郁闷。后面是大下坡的路，身边的车也多了起来，他们都开的很慢，大概知道路上有冰。我加倍小心，缓慢地转过下坡后的弯。随着雨滴的累积，车行道和自行车道上的冰逐渐增多，我想转换到人行道上，至少人行道路面本来就粗糙。俗话说祸不单行，转的时候忽略了人行道和车行道有点坡度，转过去的时候又滑出去一跤。直接仰面躺在地面上，自行车滑出更远。站起来后发现脚下的冰大约有5毫米厚。后面还有上坡下坡的路，再也不敢大意了，推车走过比较滑的一段路才再次骑车。估计今天的黄历是出行不宜。还好穿的衣服比较多，带着手套，摔下去的姿势也比较夸张。今天不准备再出门了，在家看看电影，然后睡觉。

             随着天气的好转，HILLSBORO AV似乎也热闹起来，提前迎来了春天。jie 等3人周一回上海了，这样GROUP1的同学只有6个还没有回国。也都在飞muti-engine。我们这批基本都拿到私照，开始飞仪表。昨天晚上国航的来了30个学员，从此，我们不再是新人。看着自己的学习进步，对比初来乍到时候的空白，不禁感叹，时间真是奇怪的东西，也忽然觉得自己老了。

            无意间在qq上看到一篇文章--中国奢侈品比美国贵五成。仔细看完后结合自己的经历，觉得作者说的非常正确。当时我们和一些美国教员谈到这个事情时，他们也很困惑:WHY ,they ship these things from china,but more cheaper here than china？并非我也清高，最近经常考虑的一个问题是，还有半年就要回国了，在美国看惯了CK、GUESS、TOMY、NIKE等牌子的衣服和配件占打折商店的大部分比例，价格低的和班尼路差不多，回国后是否还能承受这些品牌的国内价格，继续对他们神一样的崇拜？透过现象看本质，也许我们应该像作者一样深思，我们和别人有什么样的差别？为什么会产生这样的差别？怎么样才能减少这种现象？无关爱国，只是为了我们生活更美好的简单目标。也许从这些现象后面可以看到公平，看到共同富裕和贫富差距，看到虚荣的道德观和实用的价值观，看到品牌经营观念和产品塑造，看到假冒伪劣和品牌的较量，看到楼市的炒作，看到汽车的稀少和车牌价格居高不下的原因。。。。。。

              http://luxury.qq.com/a/20080108/000001.htm

            再过10分钟就是2008年，虽然不比国内的春节热闹，确也忍不住的想喊句：HAPPY NEW YEAR。新年新气象，总对即将的到来充满希望。人之常情。希望自己的家人和朋友身体健康，工作和生活一切都顺利。期望的目标都能实现，渴望的成功都能达到。呵呵，虽然俗套，还是鼓励下自己。对自己好一点，对工作热情点，对家庭细心点，对朋友耐心点，对生活低调点。。。

            最近几年都很少和人辩论了,知道自己有追根探底的习惯,好胜心也很强,最糟糕的是辩论的结果不是对方同意自己的观点,而是相互的关系更加僵化.因为大多的时候话题都不是我们力所能及的范围.所以也习惯了论坛的潜水和一笑而过.不过今天看到讨论ARJ和运10飞机的情况还是忍不住多说了些.

            常规气象预报说有雨,但是航空气象说是多云.一天过去才发现,两个都对.早上到学校的时候天还没亮,但是看的出,云很高,大概4000的样子,按照SCHEDULE,我8点要跟KELLY CHECK.instrument的第一个stage。查看了具体的天气后还都不错，云040，风也不大。但是在0750的时候kelly忽然打电话过来说改时间到下午3点。我无奈，下午2点我还有个long xc要飞。不过考虑到天气的因素，飞long xc不太可能，我还是宁愿先过instrument.然而这么好的天气（无奈，这样的天气已经是这个星期最好的了）不能飞真是一种浪费。

           Every takeoff is optional. Every landing is mandatory.
每个起飞是自愿性的, 每个降落是强迫性的。
　          Always try to keep the number of landings you make equal the number of take offs you''ve made.
经常保持降落数目与起飞数目相等。

              When in doubt, hold on to your altitude. No-one has ever collided with the sky.
当你觉得混乱时，请保持高度，因为没有人跟天空相撞过…
　           The probability of survival is inversely proportional to the angle of arrival. Large angle of arrival, small probability of survival and vice versa.
生存的机会是跟着陆角度是成反比例的。大的着陆角度，小的生存机会…

              There are three simple rules for making a smooth landing. Unfortunately no one knows what they are.
要做出好的降落有三个原则，但不幸地，没人知道是哪三个…

　       If you push the stick forward, the houses get bigger. If you pull the stick back, they get smaller... That is, unless you keep pulling the stick all the way back, then they get bigger again.
当你把控制杆推前，房子变大了；当你把控制杆拉后，房子变细了；但当你拉着不放，房子又要变大了。
　       You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.
开始时你有两个袋，运气袋装得满满的，经验袋是空空的。关键就在于，在运气袋变空之前，请把经验袋装得满满的！
　       Good judgment comes from experience. Unfortunately, the experience usually comes from bad judgment.
好的判断来自经验。很不幸，经验通常是来自坏的判断……
　       The three most useless things to a pilot are the altitude above you, runway behind you and a tenth of a second ago.
对于飞行员来说，最没用的三件事：在你上面的高度、在你背后的跑道，以及刚过去的十分一秒。(三件事也可以理解為：白白损失的高度，失误错过的跑道，以及刚过去的十分一秒。)
　      There are old pilots and there are bold pilots. There are, however, no old bold pilots.
这里有老飞行员，也有勇敢的飞行员；但是，这里并没有勇敢的老飞行员。

          You know you''ve landed with the wheels up if it takes full power to taxi to the elevator.
当你要满油门才能把飞机驶进停机坪，你就知道刚才降落时, 忘记了放下起落架…

           Flying isn''t dangerous. Crashing is what''s dangerous.
飞行不是危险的，撞机才是危险的！

          The ONLY time you have too much fuel is when you''re on fire.
你唯一会嫌汽油太多的时候，就是着了火的时候…

         A ''good'' landing is one from which you can walk away. A ''great'' landing is one after which they can use the plane again.
一次“好” 的降落，就是说你可以安全步离机舱；一次“极好” 的降落，就是说这架飞机可以再用。
           The propeller is just a big fan in front of the plane used to keep the pilot cool. When it stops, you can actually watch the pilot start sweating.
螺旋浆其实只是一个令飞行员凉快的大风扇，当它停了，基本上你会看到飞行员开始冒汗了…
               

每次飞行后，飞行员都会留笔记给维修人员，报告机上要修理的地方。以下是飞行员的笔记和维修人员修理后的回答。

(P) = Problem (S) = Solution
　　 (问)= 飞行员记录（原文是投诉，其实应该是记录，没投诉的意思，只是为了下次飞行安全的安全记录）， (答) 维修人员的回复
　

(P) Left inside tire almost needs replacement.
(S) Almost replaced left inside tire.
(问) 左内机轮快要更换了。
(答) 更换了大部分左内机轮。（英文都是almost)

　

(P) Test flight OK, except auto land very rough.
(S) Auto land not installed on this aircraft.
(问) 试飞成功，但自动降落不太顺畅。
(答) 这架飞机并没有安装自动降落系统。

　

(P) # 2 engine seeping fluid.
(S) # 2 engine seepage is normal - # 1 engine lack normal seepage.
(问) 二号发动机漏出液体。
(答) 二号发动机漏出液体是正常的，一号发动机缺乏正常渗漏。

　

(P) Something loose in cockpit.
(S) Something tightened in cockpit.
(问) 座舱内有些东西松了。
(答) 座舱内有些东西上紧了。

　

(P) Evidence of leak on right landing gear.
(S) Evidence removed.
(问) 右起落架机轮有漏气迹象。
(答) 迹象已被清除。

　

(P) DME volume unbelievably loud.
(S) Volume set to more believable level.
(问) DME音效声大得不可想象！
(答) 音效被调效至可以想象的程度。

　

(P) Dead bugs on windshield.
(S) Live bugs on order.
(问) 风挡上有死昆虫。
(答) 已经再去订了一些活昆虫。（就是说”给你换上活的了！”）

　

(P) Autopilot in altitude hold mode produces a 200 fpm descent.
(S) Cannot reproduce problems on ground.
(问) 自动飞行在固定高度模式令飞机每分钟自动下降200尺。
(答) 在地上不能重演此错误。

　

(P) IFF inoperative.
(S) IFF always inoperative in OFF mode.
(问) IFF没有作用。
(答) IFF在关闭时是没有作用的。

　

(P) Friction locks cause throttle lever to stick.
(S) That''s what they''re there for.
(问) 推力杆锁锁定了推力位置，不能动。
(答) 推力杆的锁本来就是为此而设的。

　

(P) Number two engine missing.
(S) Engine found on right wing after brief search.
(问) 二号发动机不见了。
(答) 经过在右翼附近简单的搜寻，找到发动机。

　

(P) Aircraft handles funny.
(S) Aircraft warned to straighten up, "fly right," and be serious.
(问) 飞机操控很有趣（怪怪的）。
(答) 已经向飞机警告：「认真点！」现在已经正经了。

　

(P) Target Radar hums.
(S) Reprogrammed Target Radar with the words
(问) 雷达发出嗡嗡声。
(答) 已经重新设定雷达，改为人声。

 

             淡泊以明志,宁静以致远.这是诸葛亮的话,很多人把它挂在办公室里或者家里作为装饰和自勉.中学读书的时候并没有认真想过这句话,只是觉得意义深远.最近常常觉得生活忙碌而无聊,心里凌乱而波澜,不自觉的想到这句话.淡泊到底是何淡泊,宁静究竟如何宁静?仔细想来,淡泊并非放弃一切的归隐,而是抛开遮蔽眼睛的眼前诱惑,是一种坚定和自信的信念.明,就是找到,发现.合起来就是不被眼前的一点诱惑而迷惑,知道自己的人生所追求的东西.宁静以致远.宁静也是一种心态,保持心态的安稳平静,而不是依靠外界的因素,专注于自己所追求的,并全心投入到其中,随着时间的积累,自然就达到了一般人无法实现的境界.简单来说就是知道自己要什么,然后为之而努力,不旁顾左右,不半途而废.

           平常用的,随便写了.看起来都很简单，但很实用，口语化。

            

             雄鹿来PORTLAND，和开拓者比赛。易建联也来。遂决定去ROSE GARDEN看NBA的现场。第一次看NBA的现场，虽然比赛的两个球队都不怎么样，现场还是超HIGH的。看图片了。刚看完比赛，有点累，HOHO。

             昨天中午的时候,travis 和john召集我们开会，讲关于在美国骑自行车的问题.其实基本的交通规则和国内是一样的,美国的马路靠右行驶,分车道,自行车道和人行道.不同的是,在美国骑自行车是要求带头盔和车灯的(车灯是前面一个白灯,车尾红灯).如果可能,最好戴手套和穿保护性运动服.毕竟,人家是把自行车当作一种运动,我们把自行车当作一种交通工具.另外就是骑自行车转弯的时候要求用手势表明转弯方向,左手向左平直伸,表示准备左转,左手握拳自肘关节向上竖起,表示右转趋势,这样可以对后面的车起警示作用.这边的车真的很多,比国内的自行车都多.